德化住宅加装电梯厂家择优推荐「徳菱（分公司）」

厦门德菱电梯安装工程有限公司|专注各***电梯的销售，安装与改造

   德菱公司是一家***安装电梯工程项目的公司，主要业务有：厦门电梯，厦门电梯工程，厦门电梯造价，厦门电梯公司，厦门加装电梯，厦门加装电梯公司，厦门老楼加装电梯，厦门旧楼加装电梯。如需咨询欢迎致电厦门德菱电梯安装工程有限公司。

      基于快客电梯技术研讨会产生的强烈反响，快客电梯于年中再次举办针对代理商的技术研讨会，本次技术研讨会新邀请了***71家***代理商。

      电梯分为曳引式和强制驱动式。客梯属于曳引式电梯，这种电梯钢丝绳的两端，分别连接着轿厢和重量相同的重物，以维持平衡。近日，快客电梯联合重庆市云阳县老干部家属院，为其多幢老楼房安装上了这样省时又省心的“心”电梯。两者中间有一个绳槽，依靠钢丝绳与绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。因为摩擦力是均匀的，因此电梯上下的力度、速度都是均匀的，不会出现忽快忽慢的情况，也不会卡住打滑。

　应用技术

　　1、全数字识别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识别)

　　2、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备，拒绝外来人员进入)

　　3、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离，完全没有共振共鸣，速度可以达到2.0M/S以上，可以使用在30层以上。)

　　4、双向安全保护技术(双向安全钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍使用)

　　5、快速安装技术(改变过去的电梯安装方法，能够快速组装)

　　6、节能技术(采用节能技术，使电梯更节约能源)

　　7、数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制)

　　8、无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息，并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)

安全及礼貌　

      不少人使用电动扶梯时，除了让扶梯带动外，自己还会用双腿在梯级上行走，以节省时间。因此，使用扶梯时，站着的乘客应该靠梯级的同一边，让出另一边的梯级，供行走的人使用。不过不同的地区对于应该站到哪一边有不同的俗例。因此，为保持不锈钢制品华丽的表面及延长使用寿命必须定期进行保养。例如伦敦地下铁路、华盛顿地下铁路、日本关西的铁路、台北捷运，要求站立的乘客站到右边；但日本东京却要求乘客站在左边。而蒙特利尔的地铁更没有任何规则，因为他们认为乘客根本不应在扶梯上行走。

香港地下铁路的规则是靠右站。不过在繁忙时间，使用扶梯的人太多，很多时扶梯无论是左右两边都站满了人。

在中国大陆，有段时期某些地方，也曾引入过左行右立的观念并加以宣传。出于使用者安全方面考虑，2011年7月颁布的GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中明确规定“自动扶梯是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定楼梯使用。耐火等级逐级提高，对构件的要求也相应提高，至于33层，只是卡着建筑总高度不超过100m来做。” 因此也未进行推广。

单侧站立，另侧通行通过实际操作和理论计算，均不能提高自动扶梯的输送能力，并且有可能会降低输送能力并伴有安全隐患。在自动扶梯使用地，遵循当地习惯是好的。